Ante inminentes reformas a la Ley de Transporte del Estado de Sonora, transportistas afiliados a la CTM se presentaron en el recinto legislativo para participar en el parlamento abierto, donde manifestaron de manera pac\u00edfica algunos desacuerdos y propuestas y piden que antes de aprobarla se realice consenso con todas las partes interesadas.<\/p>\n
“Algunos grupos de concesionarios est\u00e1n preocupados de que esta reforma afecte el principio constitucional de progresividad que garantiza que en cualquier reforma legal no se lastimen derechos ya adquiridos, que sean para mejorar las condiciones actuales, no para perjudicarlas”, se\u00f1al\u00f3 Javier Villarreal G\u00e1mez, secretario general de la Federaci\u00f3n de Trabajadores del Estado de Sonora CTM<\/p>\n
“Queremos que el esp\u00edritu de la ley respete a los concesionarios, porque de repente el excesivo inter\u00e9s mercantilista de los empresarios lastima a muchos domperos, gondoleros, gente que tiene un patrimonio social, son cooperativas, uniones y Sindicatos que han batallado mucho y que con el paso del tiempo se les ha ido afectando. Primero deben tener oportunidad de trabajar los concesionarios y una vez agotada la capacidad del servicio concesionado, los empresarios pueden comprar las unidades y obtener los permisos que quieran para cubrir las necesidades”, agreg\u00f3.<\/p>\n
En ese sentido, Alejandro Rocha, subsecretario del Transporte de la CTM, dio lectura a un pronunciamiento donde solicitan que el proyecto sea socializado, expuesto y debatido con los verdaderos afectados que son los concesionarios.<\/p>\n
En el documento rechazan el nuevo articulo 146 del proyecto por considerar que cancela su derecho a obtener una concesi\u00f3n, la cual aplicar\u00eda s\u00f3lo para empresarios, dejando por fuera a las organizaciones sociales que tienen un gran impacto en la econom\u00eda regional.<\/p>\n
Asimismo, en el caso del transporte de carga en la industria de la construcci\u00f3n se\u00f1alan que en las modificaciones del art\u00edculo 149 encuentran una contradicci\u00f3n con el art. 124 de la misma Ley de Transporte al dejar como opcional la contrataci\u00f3n del servicio p\u00fablico concesionado, lo que no va de acuerdo con las pol\u00edticas sociales del gobernador Alfonso Durazo.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se abordan los temas de servicios de transporte a trav\u00e9s de aplicaciones m\u00f3viles, el otorgamiento de nuevas concesiones, as\u00ed como capacitaci\u00f3n, derechos laborales y seguridad social para los trabajadores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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