La obra, que cuenta con un presupuesto de casi 1,600 mdd, correr\u00e1 desde Saltillo, Coahuila, hasta Santa Catarina, en Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Ciudad de M\u00e9xico a 18 de septiembre de 2025 (Forbes).- La alianza entre una subsidiaria del consorcio industrial de Carlos Slim y la espa\u00f1ola FCC obtuvo la adjudicaci\u00f3n para la construcci\u00f3n de una obra ferroviaria de pasajeros en el norte de M\u00e9xico, cuyos trabajos comenzar\u00e1n el 30 de septiembre, y que cuenta con un presupuesto de casi 1,600 millones de d\u00f3lares, seg\u00fan reportaron medios este jueves.<\/p>\n\n\n\n
El Gobierno mexicano, a trav\u00e9s de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), adjudic\u00f3 al consorcio entre CICSA, subsidiaria de Grupo Carso de Carlos Slim, y la espa\u00f1ola FCC Construcci\u00f3n, un contrato para la construcci\u00f3n y dise\u00f1o de 111 kil\u00f3metros del tren de pasajeros desde Saltillo, Coahuila, hasta Santa Catarina, en Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSe determina como ganadora de esta licitaci\u00f3n, la proposici\u00f3n presentada por Grupo VI formado por: Operadora CICSA (\u2026) y FCC Construcci\u00f3n (\u2026), con un monto de 31,843,77,596.82 pesos (unos 1,592 millones de d\u00f3lares), incluyendo el 16% del impuesto al valor agregado (IVA)\u201d, indica la resoluci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El fallo fija el inicio de los trabajos a partir del d\u00eda 30 de septiembre de 2025, con un plazo de ejecuci\u00f3n de 960 d\u00edas naturales, y detalla los documentos, garant\u00edas y opiniones de cumplimiento que el contratista deber\u00e1 entregar antes de comenzar la obra.<\/p>\n\n\n\n
La obra forma parte del proyecto de pasajeros \u2018Saltillo\u2013Nuevo Laredo\u2019, que impulsa la presidenta Claudia Sheinbaum, en su apuesta por fortalecer el sistema ferroviario en el pa\u00eds dentro de su denominado Plan M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
La obra se ejecutar\u00e1 en Nuevo Le\u00f3n para conectar la zona metropolitana de Monterrey hacia la frontera con Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
El contrato indica que las autoridades aportar\u00e1n el riel para la v\u00eda de pasajeros y el contratista deber\u00e1 suministrar el resto de los materiales y equipos de instalaci\u00f3n permanente; adem\u00e1s, deber\u00e1 emplear al menos 30% de mano de obra local y privilegiar insumos de acero nacional.<\/p>\n\n\n\n
Para que el consorcio CICSA-FCC inicie los trabajos tambi\u00e9n deber\u00e1 presentar a las autoridades una garant\u00eda de anticipo por el 20% de la asignaci\u00f3n correspondiente al ejercicio fiscal 2025 a m\u00e1s tardar el pr\u00f3ximo 22 de septiembre.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, el contrato establece que las empresas contratistas recibir\u00e1n un 20% de los poco m\u00e1s de 3,026 millones de pesos (unos 151.3 millones de d\u00f3lares) que tienen presupuestados las autoridades para iniciar con las obras durante 2025 e indica que los dem\u00e1s desembolsos ocurrir\u00e1n conforme a los avances y tiempos establecidos en un programa.<\/p>\n\n\n\n
Con informaci\u00f3n de EFE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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