Esta medida ser\u00eda para proteger a otras personas de posibles da\u00f1os materiales y f\u00edsicos que se originen en accidentes vialidades.<\/p>\n\n\n\n
Hermosillo, Sonora a 11 de marzo de 2025 (OEM).- Para proteger a otras personas de posibles da\u00f1os materiales y f\u00edsicos que se originen en accidentes vialidades, en el Congreso del Estado se present\u00f3 una iniciativa de reforma para modificar la Ley de Tr\u00e1nsito del Estado de Sonora e instaurar que todos los conductores de veh\u00edculos cuenten con seguro de da\u00f1os a terceros.<\/p>\n\n\n\n
El diputado local, Pr\u00f3spero Valenzuela Mu\u00f1er promueve esta medida, que se da a partir del incremento de accidentes en varias ciudades y que al menos una tercera parte de los involucrados no cuentan con las medidas de protecci\u00f3n legal para responder a las afectaciones provocadas.<\/p>\n\n\n\n
Con base a datos reportados por el INEGI durante el 2022 a nivel nacional, se registraron 377 mil accidentes de tr\u00e1nsito en zonas urbanas y suburbanas, de los cuales 229 mil fueron colisiones con veh\u00edculos, 53. mil con motocicletas, se estima que cada a\u00f1o hay cerca de 17 mil muertes por esta causa, siendo los j\u00f3venes de 15 a 29 a\u00f1os los m\u00e1s afectados.<\/p>\n\n\n\n
En Sonora, el C5i present\u00f3 que la tasa de mortalidad de accidentes del 18.8% por cada 100 mil habitantes, por arriba de la tasa nacional de 12.8% con un promedio anual de m\u00e1s de 500 muertes y m\u00e1s de 4 mil lesionados, donde los peatones son los grupos m\u00e1s vulnerables.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCon el objeto de establecer y armonizar los conceptos e instrumentos en la Ley de Movilidad y Seguridad vial en Sonora encaminadas a garantizar la seguridad e integridad f\u00edsica y material de las personas inmersas en siniestros o accidentes de tr\u00e1nsito en el estado, derivado de la participaci\u00f3n de veh\u00edculos de motor de combusti\u00f3n interna, el\u00e9ctrico o cualquier fuerza motriz\u201d, expuso durante el inicio de su exposici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Dicha propuesta reforma los art\u00edculos 18, p\u00e1rrafo primero; 26, 41 fracci\u00f3n primera incisos a y c, y fracci\u00f3n quinta; 48 primer p\u00e1rrafo y 53, segundo p\u00e1rrafo; asimismo, adiciona la fracci\u00f3n 6 y los p\u00e1rrafos 5 y 6, del art\u00edculo 41; todos, de la Ley de Tr\u00e1nsito del Estado de Sonora.<\/p>\n\n\n\n
El uso de motocicletas es uno de los factores que ha elevado el n\u00famero de incidentes en las calles, mencion\u00f3, por no existir una cultura responsable al momento de trasladarse de un punto a otro.<\/p>\n\n\n\n
De tal forma que se indica que ser\u00e1 un requisito para circulaci\u00f3n de veh\u00edculos, seg\u00fan corresponda, contar con una P\u00f3liza de Seguro de Responsabilidad Civil por da\u00f1os a terceros con la cobertura de da\u00f1os a personas y da\u00f1os materiales a terceros.<\/p>\n\n\n\n
Record\u00f3 que el 5 de marzo del 2024 se public\u00f3 la Ley de Movilidad y Seguridad vial para el Estado Sonora, de observancia general y en sus municipios, que tiene por objeto garantizar y proteger el derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia y sostenibilidad e inclusi\u00f3n, por lo que se deben establecer las bases y principios para ellos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCon los fines que se busca con la presente iniciativa, es en referencia a ofrecer insumos que permitan garantizar la seguridad e integridad f\u00edsica y material de quienes se vean involucrados en accidentes de veh\u00edculos motorizados\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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